Yksinkertainen yleinen autolaturi

Yritin lisätä tämän artikkelin otsikkoon kaikki tämän järjestelmän edut, joita harkitsemme ja luonnollisesti en onnistunut. Joten harkitaan nyt kaikkia etuja järjestyksessä.
Laturin tärkein etu on, että se on täysin automaattinen. Piiri valvoo ja stabiloi halutun akun latausvirran, ohjaa akun jännitettä ja kuinka se saavuttaa halutun tason - vähentää virran nollaan.

Mitä akkuja voin ladata?

Lähes kaikki: litium-ioni, nikkeli-kadmium, lyijy ja muut. Soveltamisalaa rajoittavat vain latausvirta ja jännite.
Kaikkien kotitalouksien tarpeisiin tämä riittää. Esimerkiksi, jos sisäänrakennettu latausohjain on rikki, voit korvata sen tällä piirillä. Johdoton ruuvimeisseli, pölynimuri, valot ja muut laitteet voidaan ladata tällä automaattisella laturilla, jopa auto- ja moottoripyöräakkuilla.

Missä muualla voit käyttää järjestelmää?

Laturin lisäksi voit käyttää tätä piiriä latausohjaimena vaihtoehtoisille energialähteille, kuten aurinkoakulle.
Piiriä voidaan myös käyttää säädettävänä virtalähteenä laboratoriotarkoituksiin oikosulkusuojauksella.

Tärkeimmät edut:

• - Yksinkertaisuus: piiri sisältää vain 4 melko yleistä komponenttia.
• - Täysi autonomia: virran ja jännitteen hallinta.
• - LM317-siruilla on sisäänrakennettu suoja oikosulkua ja ylikuumenemista vastaan.
• - Päätelaitteen pienet mitat.
• - Suuri käyttöjännitealue 1,2-37 V.

Haittoja:

• - Latausvirta on enintään 1,5 A. Tämä ei todennäköisesti ole haittapuoli, vaan ominaisuus, mutta määrittelen tämän parametrin tässä.
• - Suuremmalla kuin 0,5 A virralla se vaatii asennuksen jäähdyttimeen. Tulo- ja lähtöjännitteen ero on myös otettava huomioon. Mitä suurempi tämä ero on, sitä enemmän mikropiirejä lämmitetään.

Autolaturi piiri

Kaavio ei näytä virtalähdettä, vaan vain säätöyksikköä. Virtalähde voi olla muuntaja, jossa on tasasuuntaajasilta, kannettavan tietokoneen virtalähde (19 V), puhelimen virtalähde (5 V). Kaikki riippuu siitä, mitä tavoitteita saavutat.
Järjestelmä voidaan jakaa kahteen osaan, joista kukin toimii erikseen. Ensimmäisessä LM317: ssä on virranvakaaja. Vakautusvastus lasketaan yksinkertaisesti: "1,25 / 1 = 1,25 ohmia", missä 1,25 on vakio, joka on aina sama kaikille ja "1" on tarvitsemasi vakautusvirta. Laskemme ja valitse sitten riviltä lähin vastus. Mitä suurempi virta, sitä enemmän tehoa vastuksen täytyy ottaa. Virran ollessa 1 A - vähintään 5 wattia.
Toinen puolisko on jännitteenvakaaja. Kaikki on yksinkertaista, voit asettaa ladatun akun jännitteen muuttuvalla vastuksella. Esimerkiksi autoakkuissa se on jossain yhtä suuri kuin 14,2-14,4. Konfigurointia varten yhdistämme tuloon 1 kΩ: n kuormavastus ja mittaa jännite yleismittarilla. Paljastamme halutun jännitteen interline-vastuksella ja siinä se on. Heti kun akku on latautunut ja jännite saavuttaa asetetun, mikropiiri pienentää virran nollaan ja lataus pysähtyy.
Olen henkilökohtaisesti käyttänyt tällaista laitetta litium-ioni-akkujen lataamiseen. Ei ole mikään salaisuus, että ne on ladattava oikein ja jos virhe tehdään, ne voivat jopa räjähtää. Tämä muisti selviää kaikista tehtävistä.
Voit hallita varauksen olemassaoloa käyttämällä tässä artikkelissa kuvattua piiriä - Nykyisen läsnäolon ilmaisin.
On myös järjestely tämän mikropiirin yhdistämiseksi yhdeksi: ja virran ja jännitteen vakauttamiseksi. Mutta tässä tapauksessa ei havaita aivan lineaarista työtä, mutta joissakin tapauksissa se saattaa toimia.
Tiedottava video, ei vain venäjäksi, mutta laskentakaavat voidaan ymmärtää.

Katso video: PROSTORMER ALIEXPRESS présentation et test de la gamme clé à chocs, visseuse à chocs (Saattaa 2024).