Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Nykypäivän kotitekoinen tuote on eräänlainen sähkötyökalu, joka on suunniteltu pienten puisten osien sahaamiseen. Se perustuu laajalle metallilevylle rautaakaasusta. Samanlaisia on olemassa suurilla hampailla nopeampaa sahaamista varten.
Keräämme materiaaleja ja työkaluja
Työtä varten tarvitsemme:
- Puupalkki 30x7 cm, noin 2 cm paksu;
- Sahanterän terä on leveä;
- Pieni segmentti mietoa teräslevyä;
- DC-moottori simulointia varten;
- Puinen kisko vetoa ja alustaa varten:
- Vaihdelaatta 3 mm laskuaukolla;
- Painike kytkin;
- Pistorasia sovittimelle;
- 12 V adapteri;
- Superliima ja puusepäntyöt (PVA);
- Pala vanhaa kameraa polkupyörältä;
- Useita johtimia, pultteja muttereilla ja yksi ikkunakahva.
Instruments:
- Poraa sydämenporalla moottorin kotelon halkaisijalle;
- Turbiini- tai sähköhiekka terän hampaiden hiomiseen;
- Kuuma liima;
- Juotosrauda juotos ja flux;
- jakoavaimen;
- Veitsi, ruuvimeisselit, pihdit.
Kokoamme sähkösahan
Puupalikka toimii kahvana sähkösahallemme, joten se on valmisteltava. Tämä ei ole vain pala raakalevyä. On toivottavaa, että se on höylätty täsmälleen samalla ribilla ja tasoilla.
Otamme poran ja teemme siihen reiän kruunumyllyllä moottorin alla.
Valmistele nyt terä. Hänen on hiottava hampaat kirjaimellisesti keskikohtaan. Tämä on tehtävä molemmin puolin levittämällä turbiini hankaavalla suuttimella tai sähköisesti.
Seuraavaksi työskentelemme teräskappaleella, jonka on oltava taipunut kuin vaippa reunoista. Sahalavan terän maa-osa liikkuu sellaisissa "vaipeissa". Merkitse teräsosa ja taivuta se pihdillä.
Asenna se tiivisteen läpi, jotta terä ei tarttuisi liikaa kahvaan. Valmistamme sen ohuesta puisesta lankusta, jonka leikkaamme kankaan rautaohjaimien kokoon. Asennamme tämän lankun pala puusepäntyölle tai PVA: lle.
Kiinnitämme ohjaimet ja aseta useita kiinnitysreikiä merkinnällä. Ne on tarpeen porata poralla.
Kiinnitämme ohjaimet kahdella itsekierreruuvilla ja peitä kahva molemmilta puolilta suihkumaalilla. Unohtumaton on myös maalata ja jäljellä olevasta puusta valmistettu veto.
Oli vuoro korjata moottori. Sitä varten tehty reikä tehtiin marginaalilla, joten että se pysyy tiukasti, käytämme vanhan polkupyörän kammion osaa tiivisteenä. Ylimääräiset kuminpalat, jotka ulkonevat molemmilta puolilta, leikataan veitsellä.
Jotta pito toimisi, meidän on kiinnitettävä pieni muovinen vaihde moottorin akseliin. Käytämme siihen superliimaa.
Vaihteiden ja pitoyhteydet kiinnitetään pultteihin. Kiinnitämme tätä varten lyijypultti terän pohjaan ja paina sitä mutterilla ja lukkomutterilla, jotta se ei löysää.
Vaihteessa teemme reikän pienellä poralla seuraavaa kytkentäpulttia varten. Asetamme sen hammaspyörään ja kiristämme myös muttereilla.
Merkitsemme raidetangon kahden pultin välisen vähimmäiskoon mukaan ja poraa reikä sen alle.
Kiinnitämme sauvan samalla tavalla muttereihin, mutta niin, että se liikkuu vapaasti kääntövarsilla.
Kiinnitämme ikkunan kahvan kahvan yläreunaan työkalun käytön helpottamiseksi.
Kiinnitämme painokytkimen kuumalla liimalla ja pistoolilla. Kiinnitämme myös sovitinpaikan.
Asennamme useita johtoja käyttämällä sähköpiiriä: adapterin pistoke-kytkin-moottori. Juotoskoskettimet juotosraudalla.
Yhdistämme adapterin pistorasiaan ja tarkistamme työkalun toiminnan. Nyt voit nähdä jotain pois)) ...
Loppusanat
Tällaisten kotitekoisten tuotteiden ilmeisestä heikkoudesta huolimatta on syytä huomata, että jokaisella heistä oli tarve tämän työkalun ulkonäölle, ja jostain syystä - taloudellisesta tai jostakin muusta - oli merkityksellisempi kuin ammattimainen työkalu. Joka tapauksessa tällaiset kotitekoiset tuotteet on omistettu kaikille, jotka eivät halua rentoutua ja uneksia, kun työ seisoo ja mitään ei tehdä, koska mitään ei ole. Hei kaikki ja pidä mukavaa päivää!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send