VENTTIILIN VAIHTO 20 SEKUNNISSA ILMAN PYöRäN POISTAMISTA

Send

Putkimaton putki voi tyhjentää ilmaa venttiilin läpi, jonka kumi peittyy ajan mittaan läpi halkeamien. Jos sinulla on tällainen ongelma, sinun on mentävä renkaan asennukseen tai purettava pyörä itse, jotta uusi venttiili asetetaan levyn sisäpuolelle.

Itse asiassa, jos teet pari laitetta, voit vaihtaa nipin kirjaimellisesti 20 sekunnissa ilman renkaan poistamista.

Vaadittavat työkalut

Toimiaksesi sinun täytyy tehdä 3 työkalua:

kartiomainen putki;
koukku kahvalla;
työntäjä.

Kartioputki on valmistettu teräslevystä. Sen segmentti on kääritty kartioon siten, että pienempi halkaisija vastaa levyn reikää nipan asentamista varten ja suuri halkaisija ylittää hiukan venttiilin pohjan poikkileikkauksen. Arkkilevystä kierretyn kartion ulkosauma vahvistetaan hitsaamalla.

Koukku on valmistettu ohutta terästankoa. Ulkoisesti se muistuttaa tavallista ruuvitalttaa, mutta kaarevalla päällä. Se on varustettava kahvalla, jotta käyttö olisi helppoa ja turvallista.

Työntölaite on tehty samalla tavalla kuin koukku, mutta sen päässä on juotettava venttiilin metallikorkki. Voit yksinkertaisesti ottaa halkaisijaltaan sopivan putken ja leikata siinä olevan sisäkierteen niin, että se ruuvataan nippaan. Tässä työkalussa on oltava myös kahva.

Lisäksi tarvitaan nestemäinen saippua. Jotta et kantaisi koko pulloa, voit laittaa sen lääkäriruiskuun.

Venttiilin vaihto

Ensin on pysäköitävä kone siten, että venttiili on alareunassa. Ensin käytetään koukkua, jonka pää on voideltava nestemäisellä saippualla.

Työkalu asetetaan levyn venttiilipohjaan, ja voitelun vuoksi, kun sitä painetaan, tunkeutuu pyörään. Kiinnitys nännin pohjaan tulee poistaa.

Nyt sinun on irrotettava korkki uudesta venttiilistä ja ruuvattava työntäjä sen sijaan. Saippua voitele levyn reikä, venttiilin pohja ja kartioputken sisäpinta.

Seuraavaksi sinun täytyy laittaa uusi venttiili kartioon, tuloksena on eräänlainen ruisku.

Parempaa kääri työntimen kahva kankaalla, jotta kättä ei vahingoiteta. Kartion pohja on kiinnitetty kiekon reikään. Kun painat työntäjää, työnnä nänni puristamalla sitä, kunnes se tulee ulos kartiosta menemällä levyn istuinreikään, johon liittyy suoristetun kumin ominainen napsahdus.

Vedä seuraavaksi nippa takaisin heiluttaen sivulta toiselle niin, että sen ura sopii selvästi reikään.

Asennus on valmis. Nyt pyörä voidaan täyttää ja jatkaa auton käyttöä.
Tämä on erittäin yksinkertainen kätevä tapa, pakottaen tietysti harkitsemaan vähän työkalujen valmistuksessa. Jos et välitä rahasta, niin kaikki kolme laitetta voi ostaa autokaupasta. Kun työskentelet talvella, ei ole tarpeetonta pitää venttiiliä vähän lämpimässä vedessä kumin pehmeyden palauttamiseksi ja suorittaa uusi vaihto, kun se on lämmin.