Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Bensiini on erittäin tulenarkaa neste johtuen siitä, että sitä saadaan öljyjakeista, joiden kiehumispiste on alhainen. Bensiini ei vain palaa täydellisesti, vaan myös sen höyryt syttyvät erittäin hyvin, joten on ehdottomasti kiellettyä jättää astioita auki.
Artikkelissa näet, vain tutuksi, kuinka tehdä asennus, joka tuottaa kaasua, jolla voit syöttää poltinta ja antaa pitkän ja vakaan palamisen.
Tarvitsee
- Kaksi muovipulloa, joiden tilavuus on 1,5-2 litraa.
- Öljytuotteille kestävä silikoniletku.
- Ilmapumppu (pomp) 12 V: n lämpötilassa.
- Akku 12 V.
Reagensseista: bensiini ja vesi.
Kaasun tuotantoyksikön tuotanto
Kannissa on tehtävä pari reikää. Tämä voidaan tehdä tavallisilla saksilla.
Reikien tulee olla letkun halkaisija, joka kulkee niiden läpi.
Asetamme putken. Yksi tulee kanteen 2-3 senttimetriä.
Ja toinen on saatavana olevan pullon pituus.
Liimaamme kansien putket kuumalla liimalla molemmilta puolilta.
Ensimmäisessä pullossa on kaasua. Pohjassa oleva pitkä putki on ilmanottoaukko, pieni on poistoaukko ja se on kytketty vesipulloon, pohjassa olevaan letkuun. Ja heidän vesipullojen pieni letku on polttimen poistoaukko.
Pääreaktori on valmis.
Kaada bensiini ensimmäiseen pulloon puoleen, toiseen veteen, samoin kuin puoleen.
Yhdistämme ilmapumpun pitkään putkeen, joka sijaitsee bensiinissä.
Yhdistämme kaasupolttimen vesipullosta tulevaan lyhyeen päähän.
Testi
Yhdistämme akun pumppuun. Pumppu alkaa pumppaa ilmaa ilmakehästä. Bensiinin läpi se on kylläinen höyrystään. Sitten se kulkee vesipullin läpi, tämä on ns. Vesilukko, joka estää suurten bensiinipisaroiden pääsyn sisään. Ja astia itse vakauttaa ilman kulun höyryillä, saaden siten palamisstabiilisuuden ilman nykäyksiä.
Sytytämme polttimen kaasun.
Kuten huomaat, se palaa onnistuneesti. Kuten oikea kaasu.
Huomaa bensiinin alkuperäinen määrä.
Laitamme vettä liesiin ja yritämme kiehua.
Kaikki kiehui kymmenessä minuutissa.
Liekki palai yhteensä noin 40 minuutin ajan, ja tällöin taso laski.
Tietysti kaikkea bensiiniä ei voida käyttää, koska tällainen menetelmä poistaa polttoaineesta haihtuvimmat fraktiot, kun taas raskaammat fraktiot jäävät edelleen pullon pohjaan.
Viimeiseksi haluan lisätä, että tämä on tuttu visuaalinen kokeilu eikä muuta, eikä opas toimintaan. Vain sinä et kukaan muu ole vastuussa mistään toiminnasta elämässäsi! Hei kaikki.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send