Vaikuttaa siltä, että mikä voisi olla helpompaa kuin valurautapatterin maalaaminen. Ota ja maalaa! Kaikki ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista.
Tosiasia, että maali usein kuoriutuu irti ja akusta tulee taas ruma. Miksi tämä tapahtuu?
Yksi tärkeimmistä syistä on epäasianmukainen pintakäsittely. Puhumme tästä tässä artikkelissa.
Kuinka valmistaa jäähdytin ennen maalausta
Ensimmäinen askel on tietysti vanhan maalin poistaminen. Ensin repi pois kiivetä. Ja sitten otamme hiekkapaperin käsiimme ja tasoitamme kaikki kuopat.
Sen jälkeen akku tulee pestä vedellä ja lisätä vähän puhdistusainetta. Voit ottaa rievun tai keittiösienen.
Tässä tapauksessa ei ole tarpeen käyttää liuotinta, koska akryylimaali (ja tekijä käyttää sitä) on neutraali ja yhteensopiva kaikkien pintojen kanssa.
Kun pinta on kuivunut, voit aloittaa maalaamisen. Kirjailija käyttää erityistä akryyli-emaliä pattereiden lämmitykseen.
Jäähdyttimien maalaamiseen tarvitset myös harjan, joka on taivutettu 45 astetta.
Maalaa ensin jäähdytin sisälle ja sitten ulkopuolelle. Muuten, jopa kuumat akut voidaan maalata akryylimaalilla, mikä on erittäin kätevää.
Se on kuitenkin maalattava kahdeksi kerrokseksi, koska ensimmäisen kerran raidat jäävät edelleen. Ja toisen kerran on parempi maalata telalla - silloin siveltimestä ei tule nauhoja.
Katso videosta valinnaisen patterin oikein maalaamisen yksityiskohdat.
