Auton korjaus- tai huoltoprosessissa joudut usein pistämään sen pohjan alla, ja jos autotallissa ei ole kuoppaa, voit päästä käsiksi kotitekoisella ylityskorilla. Voit tehdä sen erilaisista metalliromuista omin käsin.
Auton putoamisen estämiseksi miniylityksen suunnittelussa on sivut sivuilta ja painotus edessä. Kosketuskohtaa pyörän kanssa vahvistetaan lisäksi puomilla. Siksi on kätevää ja ehdottoman turvallista kutsua se.
Ensinnäkin, kirjailija sahaa yhden hyllyn metallinurkasta ja taipuu sitten haluttuun kulmaan. Kaikkiaan neljä nurkkakappaletta tarvitaan ylittämiseen: kaksi oikealle ja kaksi vasemmalle.
Työn päävaiheet
Seuraavassa vaiheessa kirjailija leikkaa profiiliputket kooltaan ja puhdistaa ne ruosteesta. Alustan poikkipalkin reuna on leikattava terävässä kulmassa - ylikulkussa tapahtuu kilpailu. Ja sitten etusuojakehys hitsataan.
Seuraavaksi sivuttaiset trapetsidit kootaan puristimiin ja hitsataan. Sen jälkeen päällikkö hitsaa jalustan välikappaleet. Sitten sinun täytyy hitsata telineet: etu- ja väliosa. Päällikkö tekee kilparadan pinnan 20 mm leveän ja 5 mm paksuisen teräsliuskan ohituksesta. Ne hitsataan 30 mm: n välein.
Viimeisessä vaiheessa on jäljellä vain laittaa kaksi puikkoa kosketukseen pyörän kanssa sekä pari välikappaleita rakenteen jäykkyyden lisäämiseksi. Sitten ylikoko on pohjustettava ja maalattava.
Jos haluat lisätietoja turvallisesta minipeitosta autolle omilla käsilläsi, suosittelemme, että katsot sivuston videota.
