Auton rungon maalipinnoissa olevat naarmut poistetaan hyvin usein syväkiillotuksella. Jos pohja on kuitenkin vaurioitunut tai jopa maaperä, voit käyttää yksinkertaista "autotalli" -menetelmää.
Ruiskulla ja poralla voit poistaa korin syvän naarmun ilman paikallista tai täydellistä maalausta.
Ensinnäkin, hiekkapaperilla ja rasvanpoistoaineella, sinun täytyy tasoittaa naarmuuntuneen lakan terävät kulmat hieman.
Huomaa, että vettä ei voida käyttää tässä vaiheessa, koska naarmu voi tapahtua ennen metallia ja vesi voi aiheuttaa hapettavan reaktion.
Työn päävaiheet
Maalien esikäsittelyn jälkeen voit siirtyä seuraaviin työvaiheisiin. Ja tätä varten sinun on valittava oikea maalisävy.
Lisäksi vahingoittuneen pinnan "elvyttämiseksi" tarvitset lääketieteellisen ruiskun. Ruiskun kärki on leikattava pois tai tyhjennettävä 45 asteen (tai niin) kulmassa.
Seuraavassa vaiheessa on välttämätöntä täyttää naarmu huolellisesti maalilla, jotta aukkoja ei olisi. Yksi maalikerros ei yleensä riitä, joten sinun on lisäksi levitettävä toinen kerros maaperän läpi.
Kuivauksen jälkeen ylimääräinen maali on poistettava pinnalta hiekkapaperilla ja pienellä lohkolla. Ennen kiillotusta korin maalattu alue on rasvattava.
Sitten uudessa ruiskussa on kerättävä akryylilakka ja levitettävä yhdeksi kerrokseksi, jotta ei ole rakoja, ja annettava kuivua.
Seuraavaksi sinun on liimattava naarmujen ääriviivat naamiointiteipillä ja poista hiomakankaan avulla levitetyn akryylilakkakerroksen pääkorkeus.
Aseta erityinen keskikokoinen levy poraan ja kiillota koko naarmu kiillotuspastalla.
