Pyöräkiinnitystä (”kenkä”) käytetään korjattaessa ja ennen auton nostoa tunkilla, samoin kuin kun sinun on pidettävä ajoneuvo rinteessä. Tämän yksinkertaisen laitteen tulisi olla jokaisessa tavaratilassa ja autotallissa.
Ja jos et ole vielä ostanut pyörillä varustettua kenkäa, voit tehdä sen itse improvisoiduista materiaaleista. Tässä katsauksessa kerromme ja näytämme kuinka tehdä pyöräkiinnitys taitettavalle auton pyörälle.
Kotitekoisen metallisen "kenkä": n valmistuksen perusmateriaaleista on tarpeen valmistaa kolme terälevyä, joiden leveys on sama (10, 20 ja 30 cm), suorakaiteen muotoinen metalliosa ja kaksi silmukkaa.
Työn päävaiheet
Pala suorakulmaista metallia tulee hitsata 30 cm pitkäyn työkappaleeseen, joka toimii pystysuoran levyn vasteena. Kaksi jäljellä olevaa levyä on kytketty toisiinsa silmukalla.
Toinen silmukka hitsataan suunnilleen ”kenkäalustan” keskelle ja yhdistyy 20 cm pitkällä teräslevyllä. Sitten on tarpeen poistaa hitsauspisteet hiomalaikalla, jossa on irroituslevy, minkä jälkeen se ruiskumaalataan ruiskumaalilla.
Tuloksena on kompakti metallisen tavaratilan taittaminen auton pyörään, joka ei vie paljon tilaa tavaratilassa.
Kaltevan levyn pinnalle on toivottavaa tehdä uria tai lovia parempaan tarttuvuuteen renkaaseen.
