Tee hitsaus autoosi

Pin
Send
Share
Send

Hitsaus on erittäin mielenkiintoinen asia, sitten ne tulevat muotiin, sitten kiinnostus niihin katoaa. Monien upeiden parannusten tapaan, he tulivat meille moottoriurheilusta (leveiden pyörien luominen yhden vetolaitteen kanssa). On olemassa kaksi valmistusmenetelmää, joissa käytetään neljää ja kahdeksan levyä. Hitsauslevyjen kiekkojen on oltava sileitä, jalostuksen jälkeen niiden pyöriminen on paljon vaikeampaa. Jotkin vaiheet, lukuun ottamatta ammattitaitoa vaativaa työtä, voidaan säästää rahasi, ja ne voidaan suorittaa itsenäisesti.

Nauhat nauhat

• ammattilaiset: tarvitset vain neljä levyä
• haitat: nauhat on leikattava giljotiiniin, lisähitsaukseen

Kahden sarjan sarjojen tekeminen

• plussat: minimihitsaus, levyn korkea luotettavuus (verrattuna ensimmäiseen menetelmään)
• haitat: sinun on löydettävä kaksi identtistä leimaussarjaa, leveysraja (verrattuna ensimmäiseen menetelmään)

Itse valmistettu ruoanlaitto

1. Levyjen valinta. On tarpeen käsitellä säde ja ulottuma (tähän voit käyttää rengaslaskuria).
2. Leikkuulaikat. Toinen vaihtoehto on edullisempi kuin tarkkuuden edut, kyky jättää "hylly" hitsin alle (1000 ruplaa neljä levyä) riippumatta hiomakoneella tai sorvalla.
3. Kaistaleiden tekeminen. Kääntyämme työpajaan erityisellä giljotiinilla, halutun koon ja paksuuden levyt hienonnetaan (1500–2000 ruplaa).
4. Hitsaus. Kahdesta sarjasta koneeseen leikatut leimat on helppo keskittää, jotta hitsataan menestynein vaihtoehto (2000 ruplaa). Kaistaleiden hitsaamiseen tarvitaan johdin ja kokenut päällikkö. (3000-4000 ruplaa).
5. Maalaus. Pätevä tapa hioa osat ennen hitsausta (1000 ruplaa), sitten päällystää polymeerimaalilla (2000-4000 ruplaa). Budjettitapa on hiekkapaperi ja pari maalisylintereitä (800-1000 ruplaa).

Pin
Send
Share
Send