Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Putkityöt, autojen ja moottoripyörien erilaiset korjaukset tekevät varmasti joutuvat samanlaiseen tilanteeseen, kun alus oli tarpeen porata tasaisesti haluttuun halkaisijaan. Vaikuttaa siltä, ota se ja poraa se, mikä on ongelma? Mutta kaikki ei ole niin yksinkertaista kuin miltä voi näyttää ensi silmäyksellä.
Jos aluslevy on kapea tai valmistettu ohuesta metallista, pidä sitä kiinni, pidä sitä jossain, vain ei toimi.
Jos pidät häntä ruusussa, todennäköisesti hän muistaa. Ja jos pidät esimerkiksi pihdillä, reikä ei ole sileä, koska aluslevy hyppää porauksen aikana.
Poraamme kiekon tarkalleen omilla käsillämme
Aion käyttää penkkiporaa. Tee kaikki tarvitsemasi puulevyllä. Laskematta poraa pyörimistä aloittamatta, lähellä sen aluslevyä, keskittäen siten tasaisesti.
Nosta poraa varovasti siirtämättä aluslevyjä. Laitoimme päälle puupalkin ja puristamme sen puristimella. Sitten käynnistämme koneen ja poraamme tangon voileipillä, jossa aluslevy ja alempi lankku.
Poistamme palkin. Vedä kiekko, kun se puristettiin puuhun.
Tällaisella yksinkertaisella tavalla voit tuhota kiekon sujuvasti ja tarkasti ilman tarpeetonta vaivaa.
Tarvittaessa voit jauhaa epäsäännöllisyydet ja poraukset tiedostolla.
Kuinka hajottaa kiekon tavanomaisella poralla?
Otamme poran, jolla kannamme kiekon. Poraamme palkkiin läpivientireiän etukäteen. Aseta sitten aluslevy puupinnalle. Laitoimme tankin päälle säätämällä tankin ja aluslevyn reiät silmämääräisesti. Kiristin puristimilla.
Poraamme tavanomaisella poralla tai ruuvimeisselillä.
Tällaiset temput ovat hyödyllisiä elämässä, etenkin niille, jotka omistavat ne.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send