Valasimme kotitekoisen hammaspyörän alumiinista muovin sijasta

Tässä työpajassa opitaan tekemään kopioita yksinkertaisista alumiiniosista. Meidän tapauksessamme liukuovien vetolaite on rikkoutunut. Tehdasversiossa se on valmistettu muovista. Me teemme sen.

Tarvitsemme:

• Sekuntia liimaa.
• Muovailuvaha.
• Liivate.
• Glyseriiniä.
• Vahaa.
• Kipsiä.
• Itsekiinnittyvä tiiviste.
• Alumiini (tarpeettoman romun muodossa).

Kaikki mitä tarvitset, ostetaan rauta-, ruoka- ja rautakaupoista. Se ei ole kallis ja on aina saatavana. Työkaluista ja muista asioista tarvitaan erilaisia ​​metallisäiliöitä tai pannuja, kaasuliesi ja tulisija.

Valmistusprosessi

Mennään alas itse prosessiin. Otamme hienonnettujen hammaspyörien osat ja liimaa ne toisella liimalla.
Täytämme kaikki siinä olevat tekniset ontelot plastiliinilla osan helpottamiseksi.
Kaada sitten gelatiini astiaan ja laimenna se glyseriinillä. Sulaa vesihauteessa tasaiseksi. Kun gelatiini on valmis, aseta osa pieneen astiaan ja täytä se saadulla massalla.
Annamme jonkin aikaa jäätyä. Seuraavaksi tee pienet viillot pyydyksen poistamiseksi. Ensimmäinen lomake on valmis.
Nyt sinun on sulatettava vaha ja valettava osa siitä.
Kun osa on valmis, muista verrata sen kokoa alkuperäiseen.
Meillä on vähän vähemmän kuin sen pitäisi olla. Ongelma ratkaistiin ikkunatiivisteellä. Kiinnitä se hammaspyörän hampaisiin ja leikkaa ylimääräinen.
Toista sitten edelliset vaiheet. Sulatamme gelatiinin muodon ja täytä osa uudelleen, poista se ja täytä vaha. Nyt se osoittautui tarkalleen kooltaan.
Seuraava vaihe on kipsin lisääminen metallisäiliöön ja sen täyttö vahakappaleella. Anna kipsin kovettua ja kalsinoida uunissa oleva astia vahan poistamiseksi siitä.
Yritimme sulattaa vahaa kipsistä uunissa, mutta se ei toiminut loppuun asti, mikä vaikutti huonosti viimeisen osan laatuun.
Kun rappausmuotti on valmis, sulatamme alumiinin uuniin.
Kaada sula metalli kipsiin, jäähdytä vedessä ja saat valmis osan.
Yleensä se näyttää hyvältä, mutta vaatii pieniä muutoksia.
Tätä varten riittää tiedosto ja metallirauta.
Sorvi helpottaa käsittelyä, mutta sen läsnäolo ei ole välttämätöntä.
Ainoa, joka on tehtävä osan käsittelyn jälkeen, on asettaa vaihde paikoilleen.
Älä unohda voidella mekanismin liikkuvia ja hankaavia osia. Joten ne kestävät paljon kauemmin.
Tärkeä asia! Kaatamalla metallia rappausmuottiin, ole erityisen varovainen. Jos kipsi ei ole täysin kuiva, vesi haihtuu nopeasti valettua metallia voimakkaasti kuumentamalla. Tämä johtaa siihen, että muoto alkaa "sylkeä" höyryllä ja pienillä pisaroilla kuumaa metallia.

Johtopäätös

Nykyään muoviosia käytetään usein erittäin kuormitettuissa mekanismeissa. Tämä on hankala markkinointiliike, joka pakottaa meidät hakemaan kalliita osia. Uusi alumiininen hammaspyörä on helppo valmistaa, se kestää paljon kauemmin ja säästää huomattavasti budjettiasi.