Kotitekoinen laippa sähkömoottorin akselilla

Kiinnitä tarvittaessa hiomakivi, harja, hihnapyörä, terät tai muut tarvikkeet moottorin akselille ja vaadi laippa, jonka valinta voi olla vaikeaa. Haluakseen ja vapaa-aikaan tällainen sovitin voidaan valmistaa omilla käsilläsi edullisista materiaaleista. Laipan tekemiseen tarvitset vähintään työkaluja: metallihakkuri tai hiomakone, pora ja hana pidikkeellä.

Tarvitsee

Vaadittavat materiaalit:

• hiusneula M16 (tai muu moottorin akselia vastaava halkaisija);
• mutteri M16;
• 2 aluslevyä M16;
• pitkänomainen mutteri M16;
• 2 M6-pulttia;
• kaksikomponenttinen metalliliima (kylmähitsaus).

Laippakokoonpano

Ensin on määritettävä haluttu laipan pituus, jotta hiusneula voidaan trimmata oikein. Puolet pitkänomaisesta mutterista tulee poistaa vaaditusta pituudesta. Esimerkiksi, jos tarvitset 100 mm laipan ja pitkänomaisen mutterin pituus on 48 mm, nasta leikataan 24 mm lyhyemmäksi, ts. Tarvitset 76 mm segmentin.
Nastakoriste on kierrettävä pitkänomaiseksi mutteriksi, joka on puolet sen pituudesta. Kytkennän luotettavuuden varmistamiseksi ruuvattu lanka on voideltu kaksikomponenttisella metalliliimalla. Kun ruuvataan sisään, puristuu ylimääräinen liima, joka on pyyhittävä heti pois. Tämän jälkeen työkappale jätetään yön yli koostumuksen jäädyttämiseen. Jos hitsauslaitteita on, osien tiukka kiinnittäminen ei ole vaikeaa ja tulee ulos nopeammin.
Pitkänomaisen mutterin toisella puoliskolla 5 mm: n pora tekee 2 reikää yhdelle puolelle. Niiden välisen etäisyyden tulisi sitten antaa 2 ruuvia ruuvata niin, että niiden päät eivät kosketa. Sitten reikiin leikataan lanka M6-hana. Jos halkaisijaltaan erilainen laippa on tehty, sen pultit valitaan kooltaan vertailukelpoisiksi.
Tuloksena olevat pitkänomaisen mutterin reiät ovat välttämättömiä moottorin akselin laipan kiristämiseksi. Tätä varten ruuvataan 2 M6-pulttia. Joten muotoilu ei ole tilaa vievä, on suositeltavaa lyhentää niitä ensin kokeilemalla työkappaletta moottorin tai generaattorin akselilla.
Suutin on melkein valmis, jäljelle jää vain 2 aluslevyn ja kiristysmutterin asettamista nastalle.
Laitteet, jotka on asennettava moottorin akselille, kiinnitetään aluslevyjen väliin. Itse laippa on nopeasti irrotettava, joten se voidaan tarvittaessa asentaa muihin sähkömoottoreihin.
Sovitinlaippa kootaan nopeasti, mutta liiman asettamiseen tarvitaan tekninen tauko. Jos hitsaat jatkettua mutteria tappiin sähköhitsauksella, vie se vähemmän kuin tunti. Samanaikaisesti tällaisen suuttimen käyttö on hyvin yksinkertaista, koska kiinnittämällä siihen laitteita, voit kiinnittää toisen jakoavaimen pysähtyä pitkänomaiseen mutteriin.
Alkuperäinen artikkeli englanniksi