Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Tarvitsee
Pahan tekemiseen tarvittava perusaineisto löytyy arvottomasta roskasta:
tasasivuinen nurkka; pala metallilevyä; pieni teräsnauha; scotch tape ja kirjoituspaperi.
Seuraavat komponentit maksavat meille minimimäärän:
7 identtistä mutteria ja yksi iso aluslevy; lyijyruuvi; 4 asennussarjaa (mutteri, pultti, aluslevy); maalaa aerosolisumutteeseen.
Seuraavien työkalujen ja lisävarusteiden tulisi olla myös saatavana:
Bulgaria; hitsaamalla; pora; pihdit ja pihdit; ruuvimeisseli ja harja; neliö ja lyijykynä.
Hyvä edistyminen
Kahdesta saman kulman kulmasta hitsaamme neliömäisen putken.
Samasta nurkasta teemme elementit neliömäiseksi ohjausväyläksi osassa, jossa profiiliputki liikkuu vapaasti ja raot ovat minimaaliset.
Leikkaamme 5-6 mm paksusta metallilevystä tarvittavien mittojen neliön merkinnän mukaan.
Poista reunat ja reunat.
Yritämme neliömäisellä levyllä, putkessa ja ohjauselementeissä järjestyksessä, jossa ne ovat olemassa olevassa tuotteessa.
Hitsaamme ohjaimen osat ja neliömäisen putken aukkojen minimoimiseksi levitämme useita kertoja taitettua kirjoituspaperia.
Käsittele ohjaimen pinta varovasti.
Leikkaamme nelikulmaisen putken toiselta puolelta päätypinnasta pitkittäisvälin, joka ei ulotu 3 cm: n toiseen päähän.
Merkitsemme neliömäisen levyn ja keskeltä molemmin puolin yhdensuuntaisesti hitsaamme metallinauhaa, ja keskellä - kaksi kiinni mutteria.
Ruuvaa johtoruuvi niihin. Jälleen kerran tarkistamme mutterien ja ruuvien asennuksen tarkkuuden ja, peittämällä langat kankaalla, hitsaamme mutterit yhteen ja nauhaan.
Siirrä ruuvia yhteen suuntaan rajaan ja katkaise ylimääräinen. Puhdistamme hitsit.
Varmistamme, että lyijyruuvi ja neliölevy liikkuvat vapaasti neliön putkessa, jolla on alempi pääntie.
Asennamme ohjaimen putken päälle ja hitsaamme sen tiukasti levyyn kaksoissaumalla puhdistamalla vaaka ruuvimeisselillä ja metalliharjalla. Lopussa jauhetamme saumat hiomakoneella.
Kierrämme yhden mutterin reunat, kierrämme johdinruuvi haluttuun kohtaan ja hitsaamme sen sinne suojaamalla lankaa metallisuihkulta nurkalla.
Putken etupäässä lyijyruuvilla asetetaan ja hitsataan U-muotoinen levy.
Asennamme suuren aluslaatan ruuviin, ruuvaa mutteri ja pihdit kiinni päästä, tarkistamme sen etenemisen.
Hitsaamme vasteen suorakaiteen muotoisen putken päälle. Kierrä johtoruuvi rajoitimeen.
Tässä asennossa hitsaamme putkeen kulmasta siirretyn sienen ja kiinteän sienen ohjaimeen pitäen sitä suljetussa asennossa pihdillä.
Sen jälkeen purkamme solmut ja vahvistamme leuat hitsaamalla kovien vasteiden takaosaan koko leveydellä. Puhdista saumat varovasti hiomakoneella.
Jäljellä olevasta lyijyruuvista teemme kauluksen leukojen liikuttamiseksi, poistamalla kierteet pinnalta, mutta jättämällä ne päihin muttereiden kiinnittämistä varten.
Sammutamme yhden mutterin ja laitamme kolmannen kahvaan, joka hitsataan lyijyruuvin päähän, ja äärimmäiset - portin päähän.
Käännämme neliömäisen levyn ja poraamme reikiin reunat kiinnitystä varten työpenkkiin.
Puramme ruuat, suljetaan neliöputki liikuttavalla sienellä, jossa on paperi ja skottinauha, ja maalaa kaikki solmut.
Teemme reikiä työtasoon, kiinnitämme ensin jalustan ohjausyksiköllä ja kiinteällä leualla, johon asetamme siirrettävän elementin, ja suljemme kara-portin avulla leuat. Vise on valmis menemään.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send