Tässä katsauksessa kirjoittaja näyttää kuinka tehdä sähkökäyttö polkupyörällä. Tätä varten kirjailija käyttää auton pyyhkimien moottoria. Tarvitset myös palan ketjua ja vakiona pyörän ketjupyörän.
Ruuvitaltan akkua käytetään virtalähteenä. Työn perustyökaluista tarvitset hiomakoneen, sähköporan ja hitsauskoneen.
Asenna ensin tähti mutterilla moottorin akselille ja leikkaa. Hitsauspinnat puhdistetaan kulmahiomakoneella, jonka läppä on ympyrä.
Yhdistämme sitten moottorin akkuun ruuvitaltalla ja tarkistamme "järjestelmän" toimivuuden.
Työn päävaiheet
Seuraavassa vaiheessa kirjailija leikkaa pala teräslevyä ja poraa siihen kaksi reikää. Sitten työkappale on hitsattava nurkkakappaleeseen.
Kiinnitä tuloksena oleva osa moottorin koteloon pulteilla. Poraamme reikän polkupyörän runkoon ja kiinnitämme moottorin siihen kiinnitetyllä tähdellä.
Yhdistämme moottorin akkuun ja näytä virtapainike pyörän ohjaustangossa. Mestari asetti akun ruuvitaltalta pussiin, jonka hän kiinnitti runkoon.
Hyödyt ja haitat
Sähkökäytön valmistukseen käytetään saatavissa olevia osia: moottori auton pyyhkimistä ja pyörän vakio tähdellä ja akku ruuvitaltalta.
Miinuksista on syytä huomata, että nopeuden vaihtaminen ei toimi, koska taajuusmuuttaja käyttää vetopyörää. Akku ei myöskään kestä kauan, parhaimmillaan tunnin (ja se on epätodennäköistä).
Siksi tästä sähkökäytöstä voi olla hyötyä vain jyrkissä nousuissa, kun poljinta on jo vaikeaa. Kuitenkin jopa täällä herää epäilyjä siitä, onko sähköistä pitoa riittävästi kiipeilyjen voittamiseksi.
Mielenkiintoista, mitä mieltä olet tästä? Jaa mielipiteesi kommenteissa. Yksityiskohtainen arvostelu löytyy tästä videosta.
