![](http://img.uaft2404.org/img/sdela-2019/kompressometr-iz-staroj-svechi-zazhiganiya.png)
Puristumisen heikentyminen moottorisylintereissä ei vain osoita mäntien tai renkaiden kulumista, vaan on myös yksi tärkeimmistä syistä polttoaineen kulutuksen voimakkaaseen kasvuun. Siksi autojen omistajien on ehkäistämistä varten tarkistettava säännöllisesti moottorin (bensiinin tai dieselin) tekninen kunto.
Jotta et maksaisi tästä palvelusta liian paljon palvelukeskuksessa, voit tehdä mittauslaitteen - kompressometrin omilla käsilläsi vanhasta sytytystulpan avulla. Kotitekoisen laitteen kokoamiseksi puristuksen mittaamiseksi tarvitset myös manometrin, nipin ja pala metalli-muoviputkea.
Työn päävaiheet
Ensinnäkin, on myllyn avulla tarpeen katkaista vanhan sytytystulpan ytimen valssaus. Poistamme ytimen, minkä jälkeen puristamme metallikotelon paikoillaan tai puristimella ja katkaisemme “kielen” (sivuelektrodin).
Sinun on myös irrotettava aluslevy. Jos kiekko ei halua hyvää tahtoa kiertää, tämä ongelma voidaan ratkaista radikaalimmalla menetelmällä - käyttämällä kulmahiomakoneella leikkuulevyä.
Muuten, vanhan sytytystulpan eristintä voidaan käyttää myös erilaisten kotitekoisten tuotteiden ja laitteiden valmistukseen. Eriste on kuitenkin melko herkkä materiaali, joten se on irrotettava erittäin huolellisesti. Kuinka tehdä tämä oikein, löydät tästä arvostelusta.
Hiominen mutterin reunat hiomalaikalla. Sitten poraamme pääreiän poralla, jonka halkaisija on 9,5 mm. Sen jälkeen leikkasimme nipin takaosan ja asennimme "tynkän" sytytystulpan metallirunkoon sen jälkeen, kun se on voideltu tavallisella saippualiuoksella.
Tuloksena oleva työkappale on puristettava metallimuoviputkeen, jonka pituus on noin 20 cm, ja putken toisella puolella manometri on kiinnitetty puristimella. Katso kompressorin valmistusprosessi sivuston videosta.