Monet autonomistajat, jotka haluavat korjata auton omilla käsillään, ovat yhtä mieltä siitä, että vakionopeusliitoksen tai sen erillisen osan (esimerkiksi ulkoisen ”kranaatin”) purkaminen on erittäin ongelmallista suunnittelun monimutkaisuuden ja tämän yksikön suurten mittojen vuoksi.
Käytä kotitekoista vetäjää ulkoisen "kranaatin" poistamiseksi helposti. Tässä katsauksessa kerromme ja osoitamme, kuinka tällainen laite tehdään. Vaadittavista perusmateriaaleista:
- kaksi pulttia pitkänomaisilla muttereilla M14;
- teräsputken halkaisija 30 mm;
- metallilevyjä, joiden paksuus on 7 mm;
- 2 pitkää M12-pulttia ja vahvistettu aluslevy;
- häkki laakereista ja parista kulmasta.
Työn päävaiheet
Ensinnäkin, sinun on leikattava pala teräsputkea kahteen osaan hiomakoneella, jolla on leikkuulevy. Sitten jauhaa saadut segmentit haluttuun halkaisijaan. Lisäksi leveästä metallinauhasta leikkasimme pois työkappaleet, joiden pituus oli 90 mm.
Teräslevystä on leikattava kaksi 50 mm: n kappaletta. Laitamme putkipalat levyihin ja teemme merkinnät leikkaamaan ura niiden alle. Tämä voidaan tehdä jauhamalla tai polttaa varovasti hitsaamalla.
Tuloksena on kaksi työkappaletta, jotka yhdessä hitsattujen kolmiomaisten "kiilajen" kanssa hitsataan putkisegmentteihin. Seuraavassa vaiheessa kaksi aikaisemmin leikattua nauhaa tulisi hitsata levyihin.
Leikkasimme pultien "ikkunat" ulos, minkä jälkeen hitsaamme pultit pitkänomaisilla muttereilla nauhaosuuksiin ja mutterilla varustetut pultit levyyn kiinnittämistä varten. Tuloksena on kompakti ja erittäin kätevä vetin ulkoiselle "kranaatille" SHRUS.
