Miksi sävyttää takavalot? Voiko esteettinen nautinto olla tärkeämpää kuin turvallisuutta? Syynä on sama myyntiä edeltävä valmistelu, sävytys voi piilottaa optiikan vaurioita, halkeamia, naarmuja.Joissakin tapauksissa, kun vaihdat yhden pysäyttimen, tuoreiden ja vanhojen osien välinen ero, kopioiden huono laatu tulee näkyviin (esimerkiksi alkuperäisen osan väri voi olla kylläinen tai eri sävyinen).Jos pysäytyssignaalit ovat melkein näkymättömiä, tämä vastaa lain mukaista toimintahäiriötä, ts. Se on sama kuin se, että lamput eivät vain syty (500 ruplan sakko). Kehotamme teitä olemaan tummenemasta tiukasti, mutta vain hiukan syyn hyväksi.
Ajovalojen värjäysjärjestys
1. Parempaa on poistaa osa autosta tai liittää kehä yli peiteteipillä.
2. Matotukseen käytetään kosteutta kestävää hiekkapaperia, jonka hiekka on P800 (40 ruplaa).
3. Kuivaa ja rasvaa maalattava pinta.
4. Levitä vahvistuslakkakerros lakkaa suihkepurkista (lakka 500 ruplaa).
5. Kun olet pitänyt 7-10 minuutin ajan, peitä lamput kokonaan lakalla.
6. Suuremman himmennyksen saavuttamiseksi levitetään toinen kerros (himmennys kasvaa jokaisen uuden kerroksen myötä).
7. Kuivaus kestää noin kaksi tuntia puolitoisella kerroksella.
On tärkeää levittää sama määrä sävylakkaa saman tuloksen saavuttamiseksi molemmissa ajovaloissa. Sävytetyissä sylintereissä täytetään läpinäkymätön, yksikomponenttinen lakka, tämä pitoisuus on myrkyllistä ja syttyvää. Hengityselinten tulee käyttää uneliaisuuden ja huimauksen välttämiseksi hengityssuojainta.
