Sujuva kuorma päällä ja pois

Todennäköisesti monet haluavat lisätä jotain uutta autoonsa, tänään kerron teille, kuinka se tehdään ilman erityisiä kustannuksia ja teknisiä muutoksia auton suunnitteluun.
Laite, jonka haluan esitellä sinulle tänään, ei ole suuri järjestelmä kuorman alkamisen ja lopettamisen säätämiseksi, tässä tapauksessa valaistus, sisävalaistus, kojelaudan valaistus jne. Laitteemme avulla voit käynnistää ja sammuttaa sujuvasti kaikki luetellut kuormat. Sovi paljon mukavammin, kun sytytysvirta kytketään, emme näe kovassa kojelaudan valojen kytkemistä, vaan sujuvaa sytytystä. Sama voidaan sanoa sisävalaisimista ja valaisimista.
Aloitetaan asioihin ja ehdotan, että tutustut järjestelmään ennen kokoamisen aloittamista:
Ensin puhun siitä, miten se yhdistyy. VCC +: een meidän on tuotava vakio 12 V akusta, joka syöttää kuormaa. REM: iin yhdistämme ne 12 V: n moottorit, jotka ilmestyvät sytytyksen päällekytkennän jälkeen, juuri ne käynnistävät sytytyksen, ja kun virtapiiri katoaa, virtapiiri sammuttaa valaistuksen. Vastaavasti liitämme kuorman LED + LED-koskettimiin- (minun tapauksessani LEDit)
Transistorina T1, käytin BC817: tä (KT503V: n analogia) T2: na, otin IRF9540S: n. Jos haluat pidentää syttymisaikaa, sinun on nostettava R2: n nimellisarvoa, jotta sitä voidaan pienentää vastaavasti, alentaa sitä. Tyhjennysajan hallitsemiseksi vastaava toimenpide on tehtävä vastuksella R3.
Nyt voit siirtyä kokoonpanoon. Laitteen koon pienentämiseksi käytin pinta-asennusta.
Tässä on koko joukko elementtejä, joita tarvitsin:
Levyt valmistettiin "LUT" -tekniikan mukaisesti yksipuolisesta tekstoliitistä.
Tässä on niin kompakti laite, joka voi lisätä estetiikkaa autoihimme, päädyimme lopulta.
maksut:
1. Vastukset 0,25 hieroa / kpl. x4 = 1 hiero
2. BC817 = 3 ruplaa.
3. IRF9540S = 35 ruplaa
4. Kondensaattori 8 hiero
5. Terminaalit 21.5
Bottom line: Vain 70 ruplasta. meillä on aika mielenkiintoinen laite.
P. S. Video laitteen toiminnasta: